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水转印技术所谓的碳纤维是怎么来的!

点击:826 日期:2019-04-10 选择字号:
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水转印技术所谓的碳纤维是怎么来的!


碳纤维是由有机纤维经碳化以及石墨化处理而得到的微晶石墨材料,其微观结构类似人造石墨,是乱层石墨结构,它的质量仅为铁的四分之一,但强度却可达到铁的10倍以上,因此碳纤维的造价很高,全世界只有四家公司掌握了此技术,美国两家,台湾一家,日本一家。国内原材料全部是进口的,所以几个才这么高。


而目前国内很多汽车所谓的“碳纤维”大多数都是水转印技术演变而成的,把迷彩膜浮在水面再喷上活性剂,等待一会,只要把汽车的零部件慢慢的浸入水中然后转几转,再拿起来洗涤和晾干就是一块像极碳纤维的“碳纤维”了!


所以往往有很多车友都会买到所谓的“碳纤维”后都不知道,其实分别真假碳纤有好几个方法,首先真碳纤维用手可以明显摸出明显的纤维感,明显区别于假碳纤维,假仿的碳纤维只是印上去的像碳纤维那样的花纹,表面是光滑的,且根本摸不出纤维感。其次真纤维可以耐高温可用明火去烧,(但是时间不能太长,否则会变脆),而假碳纤只是塑料化纤材质,只要用明火一烧就会有化掉的迹象。用明火一烤就会出现化掉的迹象。


碳纤维相对木材和钢材是绝对的轻,而假冒的肯定是没有真的那么轻,甚至感觉和木材差不多重量,仿碳纤没有碳纤维轻的特性却卖出了碳纤维一样高的价格。


还有一种高仿碳纤维,充其量也只是用玻璃纤维做基础材料,外面再覆盖一张仿碳纤图形的表膜制作而成,有的甚至直接喷黑。碳纤维其实重量只有普通钢材重量的四分之一,但是却有五倍钢材的硬度,如果说钻石的硬度为十度,那么碳纤维就有7度,碳纤除了具备轻的特点,最大的特点就在于其表面形状的不可变性。 钢板碰撞后即发生变形,而碳纤却不会。

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